A San Nicola di Melfi e dintorni, nel nord della Basilicata, quasi tutto è collegato allo stabilimento Stellantis. Un intero territorio vive di automotive, una filiera che vale il 25% del Pil regionale. Chiusa l'epoca Tavares, il piano per Melfi prevede 4 modelli, 3 dei quali con motore anche ibrido. Ma, contemporaneamente alle attese produttive, è emersa la consapevolezza di un nuovo anno durissimo. Dopo il 2024 nero per volumi e giorni di stop, il 2025 sarà l'anno più difficile: cruciale, ma molto doloroso. Per attivare quella che in gergo si chiama "salita produttiva" è necessario un ricorso massiccio alla cassa integrazione. Nel frattempo, le decisioni dell'Europa in materia energetica incidono sia sul mercato sia sugli indotti. Mentre la nomina dell'italiano Filosa alla guida del gruppo accende le aspettative di rilancio. In Basilicata, dunque, Stellantis significa un anno in bilico per più di 9.000 persone. Un podcast di Sara Lorusso,Musica e Sound Design a cura di Vito DragonettiTue, 25 Nov 2025 10:16:01 -0000https://www.raiplaysound.it/programmi/lacatenalannoinbilicodistellantishttps://www.raiplaysound.it/dl/img/2025/06/05/1749105905719_La%20catena.%20Lanno%20in%20bilico%20di%20Stellantis-2048x2048.jpgRaiPlaySoundit-ittimedum@gmail.comtimendum-raiplaysound-ContentItem-67c38d0c-934b-4931-8b12-370da52600fdWed, 04 Jun 2025 16:43:00 -0000https://www.raiplaysound.it/audio/2025/06/La-catena-Lanno-in-bilico-di-Stellantis--Ep01-Vivere-di-automotive-67c38d0c-934b-4931-8b12-370da52600fd.htmlPadre e madre in Stellantis, figlio o sorella nell'indotto. A San Nicola di Melfi, polo industriale nel Nord della Basilicata, la catena produttiva decide la vita di intere comunità. In alcuni comuni più della metà della popolazione vive di automotive. Dopo l'anno nero della produzione, come è cambiata la loro quotidianità? Pochi giorni di lavoro, molti in cassa integrazione, dalle case comprate alla spesa su misura: con la fabbrica non si sogna più.1. Vivere di automotivePadre e madre in Stellantis, figlio o sorella nell'indotto. A San Nicola di Melfi, polo industriale nel Nord della Basilicata, la catena produttiva decide la vita di intere comunità. In alcuni comuni più della metà della popolazione vive di automotive. Dopo l'anno nero della produzione, come è cambiata la loro quotidianità? Pochi giorni di lavoro, molti in cassa integrazione, dalle case comprate alla spesa su misura: con la fabbrica non si sogna più.00:10:09https://www.raiplaysound.it/dl/img/2025/06/05/1749105905719_La%20catena.%20Lanno%20in%20bilico%20di%20Stellantis-2048x2048.jpg11timendum-raiplaysound-ContentItem-54eb7bc4-c497-48ea-909d-8fb98d351365Wed, 04 Jun 2025 16:43:01 -0000https://www.raiplaysound.it/audio/2025/06/La-catena-Lanno-in-bilico-di-Stellantis--Ep02-I-numeri-sono-importanti-54eb7bc4-c497-48ea-909d-8fb98d351365.htmlL'automotive vale un quarto del prodotto interno lordo della Basilicata. Una cifra che si può contare in automobili prodotte: 300.000 nel 2017, 62.000 nel 2024, 1 milione quelle promesse dal piano industriale nazionale. Ma a Melfi, dove tutto ruota attorno all'automotive, i numeri disegnano anche la vita fuori dallo stabilimento. Se la linea rallenta, quanti caffè in meno? Quanta vita persa?2. I numeri sono importantiL'automotive vale un quarto del prodotto interno lordo della Basilicata. Una cifra che si può contare in automobili prodotte: 300.000 nel 2017, 62.000 nel 2024, 1 milione quelle promesse dal piano industriale nazionale. Ma a Melfi, dove tutto ruota attorno all'automotive, i numeri disegnano anche la vita fuori dallo stabilimento. Se la linea rallenta, quanti caffè in meno? Quanta vita persa?00:09:59https://www.raiplaysound.it/dl/img/2025/06/05/1749105905719_La%20catena.%20Lanno%20in%20bilico%20di%20Stellantis-2048x2048.jpg12timendum-raiplaysound-ContentItem-d62ba0ad-806f-4689-9a81-7b3c7dad9d74Wed, 04 Jun 2025 16:43:02 -0000https://www.raiplaysound.it/audio/2025/06/La-catena-Lanno-in-bilico-di-Stellantis--Ep03-Andare-o-restare--d62ba0ad-806f-4689-9a81-7b3c7dad9d74.htmlChi ha oltrepassato i cancelli della Fiat nel 1993, racconta di una fabbrica che non esiste più. I più giovani, quelli della generazione Job's Act e della Jeep Renegade, sono andati via, il futuro aggrappato all'esodo incentivato. Da diecimila dipendenti, a poco meno della metà: lo stabilimento Stellantis di Melfi è decisamente più vuoto. Le storie di chi si licenzia a trent'anni, di chi resta a cinquanta e di chi ci crede ancora.3. Andare o restare?Chi ha oltrepassato i cancelli della Fiat nel 1993, racconta di una fabbrica che non esiste più. I più giovani, quelli della generazione Job's Act e della Jeep Renegade, sono andati via, il futuro aggrappato all'esodo incentivato. Da diecimila dipendenti, a poco meno della metà: lo stabilimento Stellantis di Melfi è decisamente più vuoto. Le storie di chi si licenzia a trent'anni, di chi resta a cinquanta e di chi ci crede ancora.00:11:03https://www.raiplaysound.it/dl/img/2025/06/05/1749105905719_La%20catena.%20Lanno%20in%20bilico%20di%20Stellantis-2048x2048.jpg13timendum-raiplaysound-ContentItem-f145b3d5-a9ba-4178-bb9c-8a3c36e48d97Wed, 04 Jun 2025 16:43:03 -0000https://www.raiplaysound.it/audio/2025/06/La-catena-Lanno-in-bilico-di-Stellantis--Ep04-Via-Roma-f145b3d5-a9ba-4178-bb9c-8a3c36e48d97.htmlVia Roma, a San Nicola di Melfi, è il collegamento tra lo stabilimento Stellantis e l'esterno. Fino a pochi anni fa un continuo via vai di mezzi e materiale per la catena di montaggio. Dal punto di vista degli imprenditori non è cambiato solo il modello produttivo, ma la qualità delle relazioni. Dal punto di vista dei lavoratori, è una gara di resistenza: senza commesse, le aziende dell'indotto vivono di cassa integrazione. O licenziano. L'indotto, a San Nicola di Melfi, è un comparto che vale 3.000 famiglie.4. Via RomaVia Roma, a San Nicola di Melfi, è il collegamento tra lo stabilimento Stellantis e l'esterno. Fino a pochi anni fa un continuo via vai di mezzi e materiale per la catena di montaggio. Dal punto di vista degli imprenditori non è cambiato solo il modello produttivo, ma la qualità delle relazioni. Dal punto di vista dei lavoratori, è una gara di resistenza: senza commesse, le aziende dell'indotto vivono di cassa integrazione. O licenziano. L'indotto, a San Nicola di Melfi, è un comparto che vale 3.000 famiglie.00:08:36https://www.raiplaysound.it/dl/img/2025/06/05/1749105905719_La%20catena.%20Lanno%20in%20bilico%20di%20Stellantis-2048x2048.jpg14timendum-raiplaysound-ContentItem-595f0855-bbef-4ebd-aa48-65a6ea2cd54eMon, 09 Jun 2025 10:03:00 -0000https://www.raiplaysound.it/audio/2025/06/La-catena-Lanno-in-bilico-di-Stellantis--Ep05-E-domani-595f0855-bbef-4ebd-aa48-65a6ea2cd54e.htmlLa strategia di rilancio va a due velocità, forse tre. La prima, le aspettative di ripartenza nella nomina di un italiano, Antonio Filosa, alla guida di Stellantis. Ma contano anche la stretta energetica, il mercato, la capacità di adattamento dei territori. Multinazionale, istituzioni, sindacato, imprese, tutti devono rispondere alla domanda: abbiamo ancora un'occasione?5. E domani?La strategia di rilancio va a due velocità, forse tre. La prima, le aspettative di ripartenza nella nomina di un italiano, Antonio Filosa, alla guida di Stellantis. Ma contano anche la stretta energetica, il mercato, la capacità di adattamento dei territori. Multinazionale, istituzioni, sindacato, imprese, tutti devono rispondere alla domanda: abbiamo ancora un'occasione?00:08:57https://www.raiplaysound.it/dl/img/2025/06/05/1749105905719_La%20catena.%20Lanno%20in%20bilico%20di%20Stellantis-2048x2048.jpg15timendum-raiplaysound-ContentItem-0753315c-2a1c-4d6c-bf02-b23da1284a30Tue, 25 Nov 2025 10:08:00 -0000https://www.raiplaysound.it/audio/2025/11/La-catena-Lanno-in-bilico-di-Stellantis--Ep06-Ripartenze-0753315c-2a1c-4d6c-bf02-b23da1284a30.htmlDodici mesi di cambiamenti, e neanche tutti compiuti. Nell'anno in bilico di Stellantis, a San Nicola di Melfi, migliaia di famiglie strette tra la speranza che la produzione riparta e la disillusione. La normalità è una battaglia quotidiana con i conti di casa. Mentre i giganti dell'auto chiedono all'Europa di allentare la stretta sull'elettrico, arrivano piccoli segnali positivi dalle vendite e nuovi modelli messi in produzione. La fabbrica - che per trent'anni ha condizionato anche il benessere psicologico della comunità locale - chiede solo di ripartire.6. RipartenzeDodici mesi di cambiamenti, e neanche tutti compiuti. Nell'anno in bilico di Stellantis, a San Nicola di Melfi, migliaia di famiglie strette tra la speranza che la produzione riparta e la disillusione. La normalità è una battaglia quotidiana con i conti di casa. Mentre i giganti dell'auto chiedono all'Europa di allentare la stretta sull'elettrico, arrivano piccoli segnali positivi dalle vendite e nuovi modelli messi in produzione. La fabbrica - che per trent'anni ha condizionato anche il benessere psicologico della comunità locale - chiede solo di ripartire.00:10:14https://www.raiplaysound.it/dl/img/2025/06/05/1749105905719_La%20catena.%20Lanno%20in%20bilico%20di%20Stellantis-2048x2048.jpg16